Milano, 10 gennaio 2023 - Betonrossi Spa è una delle più importanti aziende italiane nella produzione di calcestruzzo preconfezionato, e fa parte del gruppo Cementirossi, punto di riferimento nella produzione di cemento.
L'azienda ha la sua sede centrale a Piacenza ed è presente in Lombardia, Emilia-Romagna, Veneto e Trentino-Alto Adige con oltre 40 impianti di betonaggio. Produce calcestruzzi standard, speciali e mix per impieghi e applicazioni specifiche che soddisfano i requisiti richiesti da piccola e grande committenza, imprese di costruzioni e professionisti del settore.
Da sempre, l'azienda è impegnata a sviluppare e attuare strategie innovative che migliorino la gestione dei processi, con tecnologie performanti ed efficienti che garantiscano anche rispetto dell'ambiente, per proporre al mercato prodotti in grado di abbinare qualità sempre più elevata e sostenibilità.
Proprio sulla sostenibilità Betonrossi concentra da tempo significativi investimenti a supporto di questo obiettivo generale, proponendo soluzioni ecosostenibili grazie a intense attività di ricerca e lo sviluppo. Il continuo aggiornamento e miglioramento delle tecnologie produttive e delle analisi consentono quindi all'azienda di presentarsi sul mercato con calcestruzzi di alta qualità.
La sfida
L'attività di Betonrossi è accompagnata da un'ampia produzione di documenti da digitalizzare – principalmente documenti di trasporto (DDT) dei prodotti e fatture – che raggiungono quota 700.000 ogni anno.
In prima battuta, proprio per rendere più efficiente il processo di fatturazione, oltre 15 anni fa l'azienda si era affidata a PFU (EMEA) Limited, per digitalizzare tutte le fatture cartacee ricevute quotidianamente, da condividere successivamente con i responsabili per l'approvazione dei pagamenti. Un processo che nel corso degli anni, con l'avvento della fatturazione elettronica, è diventato obsoleto.
Lo spirito di innovazione che contraddistingue Betonrossi ha portato l'azienda a concentrarsi sull'ottimizzazione della gestione dei documenti di trasporto, processo ancora fortemente analogico. Una volta emesso, il DDT viene portato in cantiere dove spesso viene modificato a penna dai responsabili. Questi cambiamenti devono essere poi correttamente implementati e salvati per consentire l'emissione di fatture corrette. prima che il documento venga consegnato alla sede centrale di Piacenza per essere digitalizzato e condiviso per approvazione. Una volta che l'ordine viene approvato digitalmente si può procedere con la fatturazione. Grazie alle tecnologie di PFU (EMEA) Limited, la digitalizzazione permette di rilevare anche le modifiche apportate a penna e consente una precisione senza pari. Ogni DDT ha un codice a barre dedicato che viene automaticamente rilevato dallo scanner, che salva il nuovo documento di trasporto nella posizione corretta.
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