ECO-ENERGIE: SCOOTER ELETTRICI E A IDROGENO A EMISSIONI ZERO

Presentati oggi (mercoledì 15 marzo 2006) a SEP, Salone Internazionale delle Ecotecnologie della Fiera di Padova

ECO-ENERGIE: SCOOTER ELETTRICI E A IDROGENO A EMISSIONI ZERO

I nuovi modelli di scooter a emissioni zero sono ormai una realtà sempre più a portata di mano dei cittadini. Al Sep, Salone Internazionale delle Ecotecnologie di PadovaFiere, inaugurato oggi (mercoledì 15 marzo 2006) dal ministro dell’Ambiente Altero Matteoli, sono stati presentati il primo maxiscooter elettrico della Vectrix e Hysyrider, scooter ibrido a idrogeno.
Il Vectrix può raggiungere i 100 chilometri orari di velocità. ha un’autonomia fino a 110 chilometri, un motore elettrico e un tempo di ricarica delle batterie (al nichel e idruri metallici) di appena due ore per un costo di pochi centesimi di euro, durata delle batterie decennale, nessuna emissione in atmosfera e nessun rumore. Prestazioni fino a poco tempo fa impossibili da raggiungere.
Due modelli elettrici, uno scooter e un motorino, con motore a idrogeno, proposti da Environment Park e sviluppati dal suo laboratorio sull’idrogeno – HYSY_LAB. L’immagazzinamento dell’idrogeno avviene attraverso l’utilizzo di un serbatoio a idruri (600 litri) assicurando più di due ore e mezza di autonomia a pieno regime e copre una distanza di 50 chilometri con un tempo di ricarica di 5 minuti. Un pieno costa circa 80 centesimi di euro. I veicoli con celle a combustibile, alimentate ad idrogeno, sono considerati, infatti, una delle possibili soluzioni, la più promettente, agli attuali problemi di mobilità.
I costi per l’acquisto? Mentre lo scooter a idrogeno punta a un mercato legato alla collettività (polizia municipale, spostamenti in fiere, parchi urbani, ecc.) e prevede che il costo, una volta finita la fase sperimentale, si aggiri sui 3.500 euro, la Vectrix ha già avviato una strategia di marketing molto efficace.
Lo scooter elettrico si acquista con un pacchetto. Vale a dire nel prezzo è compreso un’esenzione del pagamento del bollo per cinque anni, una polizza assicurativa che permette un risparmio del 50 per cento, bassi costi di manutenzione, assistenza stradale e la possibilità di usufruire degli incentivi previsti da molte amministrazioni locali e che va da 800 a 1.300 euro. Il costo si aggira più o meno sui 5.000 euro (dipende dall’entità del contributo comunale).


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