SPORT E MEDIA: JUVE BATTE ROMA ED HAMILTON SORPASSA VETTEL

SPORT E MEDIA: JUVE BATTE ROMA ED HAMILTON SORPASSA VETTEL

Secondo il monitoraggio svolto da Mediamonitor.it su oltre 1500 fonti di informazione, dall'8 al 16 aprile Valentino Rossi (1153) ha totalizzato sui media più citazioni del rivale Marc Marquez (900)

Nella settimana dell'impresa sfiorata in Champions League contro il Real Madrid, la Juventus ha conquistato la ribalta dei media, raccogliendo 9.366 citazioni tra l'8 e il 16 aprile. Al secondo posto si posiziona la Roma (7.395 menzioni), che ha compiuto il suo miracolo sportivo battendo 3 a 0 il Barcellona di Messi. Il Napoli, fermato sullo 0 a 0 dal Milan nell'ultima giornata di campionato, ha totalizzato 2.179 menzioni sui mezzi di informazione, 55 in più della Lazio, reduce dal pareggio nel derby e da una pesante sconfitta in Europa League con il Salisburgo.

A mettere in evidenza questi risultati è il monitoraggio svolto su oltre 1500 fonti d'informazione fra carta stampata (quotidiani e periodici), quotidiani locali, siti di quotidiani, principali radio, tv, blog da Mediamonitor.it, che utilizza tecnologia e soluzioni sviluppate da Cedat 85, azienda attiva da 30 anni nella fornitura dei contenuti provenienti dal parlato. Mediamonitor.it ha rilevato le citazioni avute sui media nazionali e locali dall'8 al 16 aprile dalle prime 4 squadre di calcio della Serie A e dai principali protagonisti degli sport motoristici.

Il ferrarista Sebastian Vettel, che sabato nel GP di Shangai ha conquistato la seconda pole position di fila, tra l'8 e il 16 aprile ha raccolto sui mezzi di informazione italiani 3.475 citazioni, venendo superato di un soffio dall'inglese Hamilton (3536 menzioni). A seguire l'altro ferrarista, Raikkonen (2.470), che nell'ultimo Gran Premio si è classificato al terzo posto. Secondo quanto rilevato da Mediamonitor.it, il pilota Mercedes Valtteri Bottas è stato nominato sui media per 2270 volte, più del doppio dall'australiano Daniel Ricciardo (1.039), vincitore su Red Bull a Shangai. Sono 1982 le menzioni ricevute sui mezzi di informazione da Max Verstappen, autore del sorpasso azzardato che ha compromesso la gara di Vettel.

Le scintille e le tensioni che lo scorso 8 aprile hanno animato il Gran Premio d'Argentina di "Moto GP", hanno spinto sui media Valentino Rossi, che nel periodo in esame ha raccolto 1153 menzioni superando il rivale Marc Marquez (900), autore del discusso speronamento ai danni del Valentino nazionale. Crutchlow, vincitore del GP in questione, ha totalizzato 607 menzioni, quanto quelle di Rins (terzo sul podio) e 171 in meno di quelle del secondo classificato Zarco. Secondo le rilevazioni fatte Mediamonitor.it, nel periodo in esame il "Ducatista" Andrea Dovizioso ha raccolto sui media 376 menzioni, il 23,5% in più del compagno di squadra Jorge Lorenzo.

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www.CorrieredelWeb.it

Moto.it porta in esclusiva i suoi lettori alla Ducati World Premiere

Moto.it grazie ad un accordo esclusivo con Ducati, offre a 100 lettori – già selezionati – l'opportunità di assistere dal vivo alla conferenza stampa evento che si terrà il 5 novembre a Milano, in cui la Casa di Borgo Panigale presenterà tutte le novità 2018.

Moto.it, il primo quotidiano di informazione motociclistica in Italia e il secondo nel ranking mondiale, è stato scelto da Ducati per offrire un'esclusiva a 100 suoi lettori: assistere alla Ducati World Premiere, la conferenza stampa internazionale che avrà luogo il 5 novembre prossimo al Teatro Linear Ciak di Milano.

È stato Nico Cereghini ad annunciare questa opportunità agli utenti di Moto.it e in una sola giornata i 100 posti sono stati assegnati. I fortunati lettori avranno la possibilità di partecipare all'evento in cui verrà svelata dell'AD Ducati in persona Claudio Domenicali, in anteprima rispetto all'inizio di EICMA 2017, la gamma Ducati 2018, dalla Monster 821 appena presentata fino alla già celebre Panigale V4.

Un riconoscimento importante per Moto.it da parte di Ducati, a conferma dell'autorevolezza conquistata dal network che dal 1997 ad oggi ha rivoluzionato la comunicazione nel settore moto. 

Un bel modo per Moto.it di festeggiare insieme ai suoi lettori i primi 20 anni della testata che, attraverso lo sviluppo continuo di una piattaforma editoriale di proprietà è stata pioniere e primo negli anni 2000 nell'uso del web e, ancora oggi, continua a sviluppare servizi e tecnologie all'avanguardia, anche anticipando le richieste del mercato.

Una produzione editoriale d'eccellenza, progetti speciali prodotti in house per i principali brand del settore, una piattaforma verticale online per la compravendita di moto nuove e usate, hanno fatto crescere rapidamente Moto.it che, insieme all'altro portale del network Automoto.it, oggi vanta una community composta da circa 180.000 iscritti su YouTube e 1,7 milioni su Facebook e 570.000 utenti registrati ai servizi e alle newsletter.

Fiere: East Eicma Motorcycle, al via la kermesse che unisce il vintage con le due ruote

East Eicma Motorcycle, tutto pronto per la kermesse che unisce il vintage con le due ruote

 

Apre i battenti East Eicma Motorcycle, la manifestazione nata dalla collaborazione tra Eicma, la più importante rassegna espositiva mondiale di riferimento per le due ruote, ed East Market, eccellenza europea dei mercatini vintage. 

East Eicma Motorcycle vuole unire la passione per moto speciali e accessori custom con il mondo dei collezionisti e degli appassionati in fatto di vintage. Un luogo aperto a tutti quelli che desiderano ammirare e mostrare al mondo delle due ruote, vere e proprie opere d'arte. Un connubio di eccellenza per moto "speciali" esterno al salone, ma, che comunque ne rappresenta un nuovo contenuto. Un luogo d'incontro tra passato, presente e futuro, capace di unire il mondo vintage con la sua declinazione a due ruote.

Durante la quattro giorni saranno presenti con oltre cinquanta veicoli speciali le più importanti case produttrici come Bmw, Ducati, Harley Davidson, Honda, Guzzi, Yamaha, Moto Morini e circa cento espositori tra customizer italiani e stranieri, collezionisti, artigiani e professionisti del settore.

Dai caschi, agli abiti in pelle, dagli accessori per moto a dischi in vinile con le colonne sonore dei film cult che hanno consacrato moto e motociclisti. Occhiali da sole, gadget e tutto quello che ogni motociclista e appassionato di vintage possa desiderare. 

Il pubblico potrà passeggiare tra gli stand, sorseggiare un drink e degustare le specialità da tutto il mondo all'interno di East Market Diner, lo spazio food e beverage dentro il mercatino firmato e gestito dallo staff di East Market. Lo spirito della manifestazione rimane quello che ha reso famoso East Market, che ogni mese attira a Lambrate migliaia di persone da tutta Italia per curiosare, vendere, comprare o scambiare. 

Ispirandosi ai mercati dell'East London, è diventato un must per le nuove tendenze tra fashion e design. Gli amanti delle due ruote, infatti, potranno, in questa quattro giorni, non solo ammirare i prodotti esposti ma anche acquistarli o scambiarli direttamente all'interno degli stand. Le case produttrici contribuiranno, con le loro moto speciali ad arricchire, in rigoroso stile minimal, un luogo considerato il fulcro del mondo vintage, situato al centro del quartiere Lambrate, all'interno di un'ex fabbrica.

L'evento non vedrà solo protagonisti le moto ma anche un ricco palinsesto di eventi con personaggi e racconti "speciali" e inediti, legati al mondo delle due ruote. 

Esposizione di moto con il meglio delle special e delle classiche di livello internazionale. Un secolo di storia della moto a Milano, attraverso esemplari rarissimi dalla collezione privata di Giorgio Sarti. L'appassionato collezionista torinese Michele Lacidogna esporrà un'antologia di manifesti originali dei Biker Movies, dal "Selvaggio" agli Anni '80. Nella saletta Wroom Room, la Rodaggio Film proietterà a rotazione film, documentari, cortometraggi e filmati d'epoca di corse promozionali con protagonisti la motocicletta e i suoi eroi piccoli e grandi, con lo speciale "I fidanzati della morte". 

Spazio anche alla musica con il DJ set venerdì sera di Martin Finnigan, leader della Rainband di Manchester, sabato pomeriggio la formazione surf jazz M.O.N.K., sabato sera i Three Cool Cats tra rock'n'roll e r'n'b. Domenica pomeriggio spazio all'hammond soul jazz di Mike Painter Quintet e Viola Road, mentre per tutta la durata della manifestazione saranno presenti le selezioni di DJ Ringo e DJ Henry.

dal 9 al 12 novembre

giovedì e venerdì dalle 18 alle 23

sabato dalle 10 alle 23

domenica dalle 10 alle 21

Via Privata Giovanni Ventura, 14 – Milano

Ingresso Libero

Infoline 3920430853

Tutte le Caratteristiche dei Caschi da Moto Cross

Nell'abbigliamento di ogni motociclista la priorità va sicuramente data alla sicurezza, sulla quale non è il caso di risparmiare: parlando di sicurezza, è il casco il primo accessorio che viene in mente, anche se non sicuramente l’unico. E infatti è proprio il casco il punto di partenza per una guida sicura sia su strada che off-road. In questo articolo si parla in particolare di quest’ultima categoria, vediamo dunque le caratteristiche dei caschi per moto cross. Questo tipo di caschi sono fatti per tutti i motociclisti dediti alle due ruote tassellate e amanti delle emozioni forti, che non temono il fango e i rischi. L’abbigliamento da motocross si differenzia da quello destinato ad altri tipi di guida, ed è sviluppato appositamente per diversi tipi di gara oltre alle condizioni climatiche e alle prove che un crossista si trova ad affrontare. Anche i caschi per moto cross devono rispondere ad esigenze particolari, vediamo quali e che caratteristiche hanno.

Come sono i caschi da moto cross

La gran parte di questi caschi si presenta nel modello integrale o full-face, altri sono open face e e vanno indossati in combinazione con la maschera che copre occhi e naso riparandoli dai detriti che spesso volano su strade dissestate. Per quanto riguarda, i caschi per moto cross si distinguono dai normali caschi integrali per la visiera e la mentoniera allungate, per garantire migliore visibilità e ventilazione. Sia la calotta esterna che l’imbottitura interna sono realizzate con materiali resistenti anche agli urti più estremi e per assicurare comfort e traspirazione a chi li indossa. Più attenzione è data anche ai danni minori come i graffi eventuali causati dai rami degli alberi e dai detriti della strada. Le imbottiture dovrebbero essere di materiale antibatterico e lavabili separatamente. Un’altra caratteristica distintiva di questi caschi sono i colori vivaci e il design aggressivo, adatti per chi del motociclismo apprezza soprattutto l’aspetto sportivo e competitivo.

Come acquistare un casco da moto cross

Poiché la funzione principale di un casco è quella di proteggere da urti e incidenti, il casco va scelto con attenzione affinché svolga al meglio questo compito. Per cui, bando al risparmio, il casco da moto cross va scelto di ottima qualità e il più possibile aderente alla conformazione fisica di chi lo indossa, anche se non dovrebbe stringere eccessivamente. Un casco troppo largo infatti può non proteggere affatto in caso di caduta, oltre a questo, non ripara a sufficienza dal suono e dall'aria. Se si acquista un casco da cross online, è quindi necessario leggere bene la tabella delle misure e magari anche procurarsi un metro da sarto per sapere esattamente quali sono le proprie misure. Il colore è anche importante per la sicurezza, cercate di acquistare un casco che vi renda visibili. Infine, resistete alla tentazione di acquistare un casco per moto cross per la guida di moto stradali, in quanto il frontalino per la sua conformazione oppone una forte resistenza all'aria che sforza il collo all'indietro con l’aumentare della velocità, causando a lungo andare danni alla zona cervicale.


Articolo sponsorizzato realizzato con la pagina http://unionbike.com/caschi.html

BeRacing: un riferimento in Lombardia per accessori e abbigliamento moto

"Be Racing offre una vasta gamma di prodotti dedicati al motociclista più esigente" esordisce così Francesca Triboli titolare di Be Racing di Via Vittime del Razzismo N.26, San Martino in Strada in provincia di Lodi. "Per quanto riguarda l'abbigliamento abbiamo quasi tutta la gamma Alpinestars. 

Abbiamo un'ampia gamma di tute in pelle, per noi è fondamentale garantire ai nostri clienti un'ampia scelta!." prosegue così Francesca. 

Per quanto riguarda i caschi?

"Anche in questo caso abbiamo puntato sulla qualità con Shoei e Schuberth tra i migliori marchi del settore turistico." Continua la crescita di Be Racing che coinvolge la propria clientela non solo grazie al servizio in punto vendita ma anche attraverso uscite in pista e consigli sulla sicurezza, perchè entrambi i titolari sono appassionati motociclisti.

Be Racing S.r.l.

www.beracing.it

Via Vittime del Razzismo s.n.c.

(EX via del Commercio s.n.c.)

26817 San Martino In Strada (LO)Telefono:

0371475203 - 3312767556

Fax:

0371 940146

BENEDIZIONE A SAN GABRIELE PER IL "MOTO CLUB GIULIANOVA - DIVISIONE PANZER"

Alcuni carabinieri e poliziotti, affiancati da altri appassionati, hanno costituito il "Moto Club Giulianova – Divisione Panzer" dove quest'ultimo termine sta ad indicare più un'inclinazione mangereccia da parte dei componenti che non l'identificazione di un gruppo dotato di mezzi corazzati. Gli iscritti sono già venticinque e tengono a precisare che l'associazione è composta da "giovanotti attempati che intendono organizzare lunghe e brevi escursioni sia in Abruzzo che fuori regione". Lo scopo del Moto Club Giulianova è quello di promuovere la sicurezza stradale e di scoprire in amicizia ed armonia le bellezze naturali del territorio senza tralasciare l'interesse per la buona tavola. Prima uscita ufficiale sabato prossimo 2 aprile alle ore 8:30 in piazza della Libertà, nella parte alta della città, nei pressi del Belvedere. Dopo l'appello partenza per San Gabriele di Isola del Gran Sasso dove don Francesco Biagioli, vice rettore del Santuario, benedirà i mezzi ed i centauri.

Alfonso Aloisi

Mattia Tarozzi c’è! Ad Albacete conquista un grande 3 posto

I diretti avversari dell’imminente gara del CIV in programma domenica 19 settembre a Misano sono avvisati: Mattia Tarozzi c’è ed è pronto a disputare una grande gara per dire la sua anche sulla vittoria finale del Campionato Italiano Velocità. La consapevolezza del valore del giovane pilota del Faenza Racing arriva dalla Spagna, dove Tarozzi ha conquistato uno straordinario podio nella quarta gara del Campionato spagnolo. Domenica 12, sul circuito di Albacete, è infatti arrivato terzo dopo una gara impegnativa condotta questa volta in maniera impeccabile. «Mi sentivo benone, il team mi aveva messo a disposizione un’ottima moto e così sono riuscito, giro dopo giro, ad avere un buon ritmo di gara – commenta Tarozzi – Finalmente mi sono tolto “la ruggine” causata dai 2 mesi di stop forzato (ndr l’infortunio alla mano, che però gli da ancora qualche problemino) e adesso mi sento pronto più che mai per le prossime gare, a partire ovviamente da Misano. Per questo finale di stagione sono molto fiducioso di riuscire a raccogliere altri punti importanti per i campionati italiano e spagnolo, e punto decisamente a qualche altro podio».

Il fine settimana spagnolo era iniziato subito bene. Nel primo turno di prove del sabato Tarozzi era 4° a pochi decimi dai piloti che lo precedevano. Nel secondo turno, confermava la posizione riducendo lo svantaggio dai primi.
In gara Mattia non ha avuto una buona partenza, perdendo così qualche posizione che però rimontava velocemente attestandosi dopo qualche tornata già al quarto posto per poi giocarsi sul finale il podio. Sotto la bandiera a scacchi prima di lui solo il fortissimo Maverick Vinales (ora in testa anche al Campionato spagnolo) e Alex Rins.
Dopo Tarozzi il primo dei piloti italiani è giunto solamente al 12° posto, Mauriello, staccato di quasi 40 secondi.

Con questo prestigioso risultato il pilota del Faenza Racing in classifica generale è al 5 posto, considerando però che ha disputato solamente tre gare su cinque, risultando il migliore dei drivers italiani

Binetto (Bari) - Intervista a Michele Pirro pilota della Ten Kate Honda team ufficiale Campionato Mondiale Supersport

Michele Pirro, il giovane motociclista pugliese che ha appena firmato il contratto con la squadra “Hannspree Ten Kate Honda” (team ufficiale nel Campionato Mondiale Supersport), è stato presente come ospite all’Autodromo del Levante per il Trofeo Inverno Velocità.

Com’è ritornare nel luogo dell’esordio?

Molto emozionante: stamattina sono arrivato qui e mi sono ricordato gli inizi della mia carriera, quando arrivavo qui con mio padre e i tanti sacrifici. Molto bello.

Senti maggiore interesse nei tuoi confronti da parte delle istituzioni e dei media pugliesi?

Sicuramente. Ho visto che le cose si stanno piano piano evolvendo, anche se spero che ci possa essere sempre maggiore interesse. Attualmente sono uno degli sportivi che sta più in alto, però faccio una disciplina non proprio popolarissima. Nonostante questo, abbiamo visto proprio negli ultimi giorni che Valentino Rossi è la star dei bambini e credo che sia un bell’esempio.

A proposito, sei stato recentemente in due scuole superiori. Cosa hai detto ai giovani? C’è qualcuno che vuole intraprendere la strada del motociclismo?

Gli interventi nelle scuole sono serviti, più che altro, non a indirizzare i ragazzi verso questo sport, ma verso lo sport in generale. Perché lo sport è cultura, lo sport è vita e distoglie da altre distrazioni come alcool e droga. E, poi, soprattutto, detto da un coetaneo, può rimanere più impresso.

Considerata la tua carriera, cosa consiglieresti ad un ragazzo che voglia seguire le tue orme?

Sicuramente è molto difficile, però volere e potere e bisogna, per lo meno, provarci. Riuscirci è sempre complicato, però io credo che con il tempo ci si possa arrivare. È normale volere tutto e subito, però io ci ho messo parecchio ad arrivare ai miei obiettivi. Ci vuole tanta determinazione e bisogna crederci fino in fondo.

Sacrifici e difficoltà. Le prime per te cominciano in 125 (moto GP).

Sì, anche se le prime difficoltà sono proprio gli esordi: essere a duecento chilometri da qui è stato già molto impegnativo per me; poi, andare via di casa e trasferirmi a Cesena. Però, ho trovato gente che ha creduto subito in me e ora dovrò confermare la mia qualità anche a livello mondiale. Adesso ho la squadra e spero di farcela.

Adesso che il motociclismo a due tempi è al tramonto, tu, dopo la 125, la Superbike e adesso la Supersport, quale categoria o cilindrata senti più cucita alla tua sella?

I due tempi oramai sono sicuramente un capitolo chiuso, il futuro è quattro tempi. Per quanto riguarda me, io non sono legato particolarmente ad una moto, mi basta avere un mezzo competitivo quanto quello degli altri per essere a posto e farmi piacere a tutte le moto.

La tua ultima (la moto Honda ufficiale) sicuramente hai avuto modo di testarla. È all’altezza del tuo ambizioso obiettivo, cioè vincere il mondiale?

L’obiettivo per l’anno prossimo è fare bene: a vincere siamo in tanti a volerlo. La mia squadra è sette volte campione del mondo e il mio compagno di box, già una volta campione del mondo, deve vincere a tutti i costi. Io dovrò fare del mio meglio per entrare nei primi cinque, ma di sicuro parto per vincere, anche se sarà dura.

Qual è (se c’è) il circuito che preferisci e in cui ti senti imbattibile?

Non ce ne è uno in particolare, anche se mi piace molto l’Australia per com’è fatto, il Portogallo, il Mugello. Mi piacciono tutti, soprattutto se hai il mezzo uguale agli altri e devi solo concentrarti su te stesso.

Un pilota modello per te?

Michele Pirro. Se proprio devo fare un nome è Valentino, però credo che ognuno abbia la sua personalità e debba seguire il suo istinto.

Marisa Della Gatta

Motocross dei Campioni, 30 anni dopo – Mondavio (PU) – 15 novembre 2009

Il neo campione mondiale Valentino Rossi, domenica 15 novembre, sarà protagonista al Crossodromo di Cavallara a Mondavio di “Motocross dei Campioni, 30 anni dopo”, evento motociclistico che miscelerà lo spettacolo delle due ruote alla solidarietà.

continua qui

Valentino Rossi al Crossodromo di Cavallara a Mondavio

Il neo campione mondiale Valentino Rossi, domenica 15 novembre, sarà protagonista al Crossodromo di Cavallara a Mondavio di “Motocross dei Campioni, 30 anni dopo”, evento motociclistico che miscelerà lo spettacolo delle due ruote alla solidarietà.

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Invito conferenza stampa Michele Pirro

Mercoledi 18 Novembre 2009 alle ore 11,30, presso la sede FEDERICO II EVENTI via Latilla n°13 Bari, conferenza stampa di MICHELE PIRRO, il centauro Pugliese incontrerà i giornalisti per informarli del suo ingresso come pilota ufficiale del team Hannspree Ten Kate Honda nel Mondiale SuperSport 2010, Pirro sostituisce nel Team il campione Mondiale 2008 Andrew Pitt, un Team d'eccezione che ha conquistato ben sette titoli nel Mondiale SuperSport. Michele Pirro tre volte Campione Italiano 2007, 2008, 2009, motomondiale nel 2004 e 2005 nella 125 GP con podio a Shangai, Mondiale STK 2007 7° posto e 5° nel 2008, Mondiale SuperSport 2009 con il team Yamaha Lorenzini by Leoni.

Seguirà un rinfresco in cui Michele Pirro si tratterrà con i giornalisti e il pubblico.

Per info:

Michele Loiacono 3483460826 mikeloiacono62mail.com

ufficiostampa@autodromodellevante.it

Raduno moto Harley Davidson Centro Isuledda

Raduno moto Harley Davidson Centro Isuledda

Venerdì 12, sabato, 13 e domenica 14 giugno, a Cannigione di Arzachena, presso il Centro vacanze Isuledda, si svolgerà il raduno Kustom Vs Jeeper's, organizzato dallo stesso Centro Gallura Custom Cycles e Jepper's Generation Sardegna.

Un evento che richiamerà nel centro turistico, appassionati di diversi club con lo spirito americano on the road Born be Free. Il raduno è riservato a moto Harley Davidson. Seguirà concerto, sexy show e sexy lavaggio.

Il Villaggio sorge in posizione incantevole al centro del Golfo di Arzachena, sulla Costa Smeralda, direttamente sul mare. Un mare cristallino dai meravigliosi fondali, una costa frastagliata rocciosa, interrotta da tranquille ed ampie spiagge di sabbia bianca. Estensione con tre fronti di spiagge per circa 3 Km.

Il Centro Vacanze Isuledda può offrire diverse possibilità di soggiorno: I bungalow in collina situati in posizione decentrata e circondati dalla macchia mediterranea, con ampia veranda coperta arredata con tavolo e sedie e con naturalmente il bagno con box doccia, frigorifero ed aria condizionata, i tukul con servizi esterni, le camere del sole, anch'esse con ampie verande bagno con box doccia frigo e rigorosamente l'aria condizionata ed infine le nuove 53 Camere Superior dette del "Borgo".

Per chi preferisce stare all'aria aperta il Centro vacanze Isuledda ha anche tutta un' area riservata ai campeggiatori con piazzole per roulotte tende camper ecc.

Il Centro Vacanze Isuledda offre inoltre un ricco programma di animazione diurno e notturno rivolto anche ai più piccoli. Baby Club divisi per fasce d'età, piano bar notturno con serate a tema, musica dal vivo, discoteca, cabaret, film, scuola di ballo, balletti folk e tantissime altri divertimenti. Scuola sub, scuola di wind surf, escursioni in barca a vela e barca a motore noleggio di gommoni ,mountain bikes, motorini, automobili, canoe e pedalò.

Il Ristorante alla carta con ampia veranda coperta fronte mare e palcoscenico, selfservice di nuovissima realizzazione, buffet "a volontà" per i clienti pensionanti, con il sistema ad isole con aria condizionata che si affaccia su prato all'inglese e sfondo mare, pizzeria, grill, lavanderia a gettoni, discoteca e terrazze piano-bar, campo da beach volley, calcetto, tiro con l'arco, bocce ping – pong, tennis esterno, parco giochi e porticciolo per natanti ed imbarcadero con allacci elettrici ed idrici.

Info: 0789.86003

Sito www.isuledda.it

Mario Carillo napoli-news.net

Trofeo Moto Guzzi 2009

Dopo il successo della prima edizione, durante la quale son stati più di una trentina i piloti che si son dati battaglia e che ha visto vincitore del trofeo Paolo Stagi, il Moto Guzzi World Club segue la collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana e propone su 3 gare il calendario del Trofeo 2009. La prima gara del Trofeo Moto Guzzi '09 è in programma per 25 e 26 Aprile all'Autodromo di Franciacorta. Possono partecipare alla edizione 2009 tutti i soci del Moto Guzzi World Club in possesso di Licenza Promosport della F.M.I. gareggiando con Moto Guzzi di qualsiasi cilindrata, prodotte fino al 31/12/1988 iscritte o iscrivibili al Registro Storico F.M.I CALENDARIO GARE TROFEO MOTO GUZZI 2009: A) Con Autodromo di Imola già OMOLOGATO a Luglio -Franciacorta 25-26 aprile -Imola 18-19 luglio -Magione 26-27 settembre B) Con Autodromo di Imola NON OMOLOGATO per Luglio -Franciacorta 25-26 aprile -Magione 26-27 settembre -Franciacorta 24-25 Ottobre Tutti i partecipanti al Trofeo beneficeranno inoltre di uno sconto di circa 40 euro su ogni singola gara, rispetto a quelle sempre di Gr. 4 proposte dalla Federazione durante i meeting d'Epoca. La Segreteria Organizzativa del Trofeo può inoltre seguire con un canale diretto e privilegiato nei confronti della Federazione, la presentazione delle pratiche per l'iscrizione al Registro Storico delle moto partecipanti al Trofeo. Anche quest'anno il Club ha poi un turno di Prove Libere riservato alle Moto Guzzi di qualsiasi età (Moderne, Epoca) il Sabato Mattina, aperto a tutti. Durante tutto il week end di gara saranno disponibili moto della Gamma 2009 per prove su strada e nel Paddock Autodromo. TUTTI COLORO CHE DESIDERANO PARTECIPARE AL TROFEO GUZZI 2009 DEVONO SCRIVERE A trofeoguzzi@faberi.it indicando: * il proprio nome e cognome, cellulare ed e-mail * la moto con cui desidera partecipare * se ha già la licenza Promosport * se la moto è già iscritta al Registro Storico F.M.I. Maggiori informazioni: http://motoguzziworldclub.it/content/blogcategory/19/76/ Referente: Antonio Idà - trofeoguzzi@faberi.it Moto Guzzi World Club Mandello del Lario (Lecco) Segreteria Soci: 0547/632872 - fax 0547/632678 Martedì e Giovedì dalle ore 9 alle ore 13

28 marzo, Cesenatico: mini corso off-road per Moto Guzzi Stelvio

MOTO GUZZI STELVIO: mini corso off-road

In occasione del terzo appuntamento di Mondo Moto Guzzi 09 a Cesenatico il 27-29 marzo, il Moto Guzzi World Club ha deciso di dare un "seguito" al battesimo che la Stelvio ha avuto in occasione della prima edizione dell'evento, ad Aprile 2008. L'anno scorso difatti la manifestazione creata dal Club di Marca è stata la "prima nazionale" della nuova maxi enduro, ed erano dieci le Stelvio in prova per i partecipanti all'evento, portate a Cesenatico e appena reduci dalla presentazione ufficiale alla Stampa.

Sabato 28 marzo a Cesenatico: mini corso off-road
Quest'anno l'idea è di dare appuntamento sabato 28 marzo a tutti coloro che adesso la Stelvio ce l'hanno già, ma si sta organizzando anche qualcosa in più.... Con i titolari di Adventureschool http://www.adventureschool.it , specializzati in viaggi e corsi di guida on off (per intenderci son quelli che han organizzato il viaggio a Caponord con la Norge fatto dai giornalisti in occasione della sua presentazione e gli stessi che guidavano la Stelvio nel video fatto da Moto Guzzi per il lancio della moto), abbiamo concordato di fare una "escursione/corso" che partendo alle 10,30-11,00 da Cesenatico, porti su alcuni dei sentieri che utilizzano di solito quale "campo scuola" per i loro corsi, a ridosso dell'appennino riminese.
Si tratta quindi di un'uscita guidata, strada fuoristrada, con sosta in un agriturismo in cui si arriva passando per boschi, in cui poi mangiare e far un minimo di teoria. Rientro in serata a cesenatico per le 18,00 circa, per poi aver tutto il tempo per la cena da fare con tutti i partecipanti al terzo appuntamento di mondo moto guzzi.
Si ipotizza un massimo di 25-30 moto. Il il costo complessivo tra pranzo e minicorso si aggirerà sui 35-40 euro.
Oltre ai possessori di Stelvio, son ben accolti tutti gli appassionati di Guzzi tassellate, quindi spazio anche ai possessori di Quota, TT, NTX.

In ogni caso, corso o meno, l'invito è di trovarsi tutti comunque a questo terzo appuntamento 2009 con il Moto Guzzi World Club dal 27 al 29 Marzo a Cesenatico.

Chi fosse interessato a partecipare, scriva alla Segreteria organizzativa mondoguzzi@faberi.it lasciando i suoi riferimenti e moto con cui vorrebbe esser presente, in modo da poter poi comunicare il programma definitivo.

Video Moto Guzzi Stelvio :
http://www.youtube.com/watch?v=YahfxTfoJ64
http://www.youtube.com/watch?v=x5ocBHTkji0

Maggiori informaqzioni:
http://motoguzziworldclub.it/content/view/111/77/

Referente: Antonio Idà - mondoguzzi@faberi.it

Moto Guzzi World Club
Mandello del Lario (Lecco)
Segreteria Soci: 0547/632872 - fax 0547/632678
Martedì e Giovedì dalle ore 9 alle ore 13

Mondo Moto Guzzi 09: Aquile in strada, Cesenatico 27-29 marzo

La terza tappa di Mondo Moto Guzzi 09, dopo gli appuntamenti al Motodays di Roma e all'autodromo di Imola, si terrà a Cesenatico e sarà principalmente un momento d'incontro dedicato alle Prove su Strada dei modelli 2009 Moto Guzzi ed alla scoperta di alcuni begli itinerari motociclistici della Romagna. Vedrà inoltre una specifica iniziativa dedicata ai possessori della Stelvio 1200, dopo che essa è stata portata in prova per la prima volta proprio a Cesenatico l'anno scorso, in occasione della prima edizione di Mondo Moto Guzzi 2009. LOCATION E PROGRAMMA La "base della manifestazione" sarà il bagno Marconi, il più grande stabilimento balneare della città, di fronte al quale, nella p.zza Marconi, sarà possibile parcheggiar le proprie moto, mentre proprio a ridosso dello stabilimento verrà montato l'arco gonfiabile Moto Guzzi e la Tenda Hospitality del Moto Guzzi Worl Club 1° Giorno Venerdì 27 Marzo: - Ore 14: Apertura e registrazione all'evento - Prove su strada dei modelli Moto Guzzi 2009 (ore 14-17) 2° Giorno Sabato 28 Marzo: - Prove su strada dei modelli Moto Guzzi 2009 (ore 9,30-17) - Ore 10,30: Percorso On-Off organizzato Adventureschool http://www.adventureschool.it , prevede un'escursione in fuoristrada, piccola parte teorica e sosta a pranzo in agriturismo. Rientro per le 17,30-18,00 - Ore 14,00 Tour sugli Appennini, organizzato dal Moto Guzzi Club Cesena. Rientro per le 18,00 - Ore 20,45 cena presso il Camping Cesenatico "Sapori di terra" cena tipica Romagnola - Dopo Cena: la serata prosegue con chiacchiere e Musica presso il Pub Madigan's 3° Giorno Domenica 29 Marzo: - Prove su strada dei modelli Moto Guzzi 2009 (fino alle 9,30-12,30). - Ore 9,30-12,30: visite al Museo della Marineria sul Porto Canale Leonardesco ed a Spazio Pantani. - Ore 13: "Piadinata" di chiusura per tutti i partecipanti registrati all'evento. REGISTRAZIONE E COSTI DI PARTECIPAZIONE: L'evento è APERTO A TUTTI i motociclisti, guzzisti e non, soci o non soci del Moto Guzzi World Club. La richiesta di prenotazione per i pernottamenti (albergo, bungalow, camping), e/o per la partecipazione alla cena del Sabato, del pranzo della domenica, sono stati definiti con prezzi convenzionati con Cesenatico Turismo. Per facilitare le prenotazioni, i partecipanti hanno pertanto un unico interlocutore come servizio organizzativo: PERLA DI MARE - Viale Roma 112 - Cesenatico Tel. 0547 673287 - Fax 0547 673288 Nr. verde: 800 556900 - e-mail: info@cesenaticoturismo.com, orari di apertura: dalle 09.00 alle 13.00 e dalle 15.00 alle 19.00, dal Lunedi al Sabato. Il costo di partecipazione a questo terzo appuntamento sarà "simbolico" (5 euro), volto a coprire solo i costi per la gestione delle prenotazioni e pagato direttamente in fase di prenotazione (pernottamento o presenza ai pranzi/cene convenzionati). I costi di pernottamento variano a seconda della sistemazione scelta (hotel 3 stelle, bungalow, camping) e vanno da un minimo di 15 euro ad un massimo di 35 euro a persona per una notte e da un minimo di 25 euro ad un massimo di 65 euro per due notti. Il Costo della Cena "sapori di Terra" del Sabato sera è di 25 euro, quello della "piadinata" della Domenica a pranzo è di 10 euro. Per il Tour riservato alle Stelvio e/o Guzzi Enduro, occorre OBBLIGATORIAMENTE registrarsi inviando e-mail con nome e cognome e moto posseduta alla Segreteria Organizzativa Evento. Ad ogni persona registrata verrà dato un portachiavi e un calendario Moto Guzzi World Club in omaggio. Segreteria Organizzativa Evento: mondoguzzi@faberi.it Maggiori informaqzioni: http://motoguzziworldclub.it/content/view/111/77/ Referente: Antonio Idà - mondoguzzi@faberi.it Moto Guzzi World Club Mandello del Lario (Lecco) Segreteria Soci: 0547/632872 - fax 0547/632678 Martedì e Giovedì dalle ore 9 alle ore 13

Bari - Motociclismo - All'autodromo del Levante di Binetto prima prova del 20° Trofeo Inverno

Con team provenienti da tutta Italia, griglie di partenza gremite, paddock pieno al limite si è disputata la prima del 20° trofeo Inverno, trofeo di punta dell'autodromo del Levante. Gare combattute in tutte le categorie, infatti le prime posizioni sono sempre state racchiuse in pochi centesimi di secondo.

Nella categoria Open va sottolineata la vittoria di Fabio Gentile che ha corso con una frattura, Nicola Spalierno ha inseguito per tutti e 24 giri , avvicinandosi a Gentile che ha saputo gestire il vantaggio delle traiettorie, sfortuna per Cosimo Diviccaro che alla prima curva è andato lungo retrocedendo in ultima posizione, poi, con una serie impressionante di 13 sorpassi in 24 giri chiude la gara al 6 posto.

Le prime categorie a scendere in pista sono state la 600 Aperta gara B, Pole di Busiello e vittoria e vittoria di Paolo Golia ,del team San Pietro, su suzuki si è imposto di pochi centesimi su Francesco Rodio, team Diabolik, su Suzuki, terza piazza a Cristian De Francesco ,M.C Sport Puglia, su Honda, quarta posizione per Raffaele Brandello , M.C. Monster, su Yamaha, quinta posizione per Valerio Dinunzio, Team San Pietro, su Suzuki. Avvincente il duello nella classe Naked, partenza in Pole per Bungaro, sorpassi emozionanti tra il Poleman Stefano Bungaro, m.C. Bari, su Triumph, e l'intramontabile Luigi Galasso, M.C. G.Agostini, su KTM, alla fine la spunta Bungaro su Galasso, terza posizione a Salvatore Raho, M.C. Messapico, su KTM, quarta piazza per Marco Pascetta, in quinta posizione Fabio Spelorzi.

La gara della 125 SP ha visto una griglia monomarca Aprila, Pole position per Matteo Gabrielli, la gara e stata dominata dai fratelli Gabrielli, M.C Pompone, infatti a Matteo Gabrielli è andata la prima posizione, secondo Gennaro Antonio Romano, Nuovo M.C. Napoli e terzo Tommaso Gabrielli, anche questa gara ha visto i primi tre racchiusi in meno di mezzo secondo, quarto Giovanni Santonicola, M.C. Piccole Pesti, quinta posizione per Benito De Nigro che è arrivato secondo ma poi i commissari di gara segnalavano un sorpasso di De Nigro in regime di bandiera gialla e quindi scivolava in quinta posizione per i secondi presi di penalità.

Nella categoria 600 Aperta gara A si è imposto Antonio Nespoli , Team Pasquale Viscardo, su Yamaha, seconda piazza per Pietro Carrieri, M.C. G.Agostini, su Yamaha, terzo Fabio Mottola M.C. Freedom Riders, su Yamaha, quarto Rossano Albanese, M.C. Wolf & Fox su Honda, quinto Salvatore Torrisi, M.c. Jonico Mascali su Yamaha.

Infine l'ultima gara disputata è stata quella regina della Open che ha visto partire in Pole Nicola Spalierno, la prova è stata vinta da Fabio Gentile del Team Vasar su Yamaha, seguito da Nicola Spalierno, M.C. Bari su Suzuki, terzo Giuseppe Oliva, Matera Racing, su Suzuki, quarto Stefano Bungaro, m.C. Bari, su Yamaha, quinto Raffaele Angelo Rubino, Matera Racing, su Yamaha.

La seconda gara del 20° Trofeo Inverno si disputerà il 08 e 09 Novembre all'autodromo del Levante.

Lovemytime Grand Prix of Italy

Lovemytime Grand Prix of Italy 

Mantova, tappa italiana del Motocross World Championship: Lovemytime è in Pole Position!

Torino, 16 Maggio 2008 – Il Campionato del Mondo di Motocross arriva finalmente in Italia! L'evento off-road più atteso dell'anno fa tappa a Mantova, una pista che coniuga ai massimi livelli spettacolarità e valori tecnici della disciplina. Lovemytime, title sponsor di tappa, è ancora una volta protagonista.

Nella giornata di sabato, Lovemytime sarà in primo piano con l'assegnazione dei premi per le Qualifying Awards e la Pole Position Award, riservati rispettivamente ai 2 piloti della classe MX2 che vinceranno le due manche di qualifica e al pilota della classe MX1 che farà segnare il miglior tempo nelle prove di qualifica. 

Domenica, invece, occhi puntati sul rosso e il nero, colori del brand che invaderanno la pista lombarda, dove correranno con Lovemytime alcuni tra i migliori crossisti del momento: David Philippaerts, Cedric Melotte, Davide Guarnieri, Anti Pyrhonen, Chicco Chiodi e ovviamente il siciliano Tony Cairoli.  

Ma la voglia di nuove sfide non si ferma qui, quest'anno il cuore di Lovemytime batte al ritmo della musica! Tony Cairoli, nuovo talento del cross mondiale ed attualmente pilota più in vista del circus iridato, si "carica" prima di ogni gara ascoltando i suoi brani preferiti, grazie alle cuffie "Tony 222". 

Come spiega lo stesso Tony: "Sono davvero entusiasta di questa partnership con Lovemytime! La musica mi permette di trovare la giusta concentrazione, mentre l'adrenalina sale, e le cuffie Lovemytime personalizzate "222" sono perfette per le mie esigenze, perché sono pensate per chi come me è sempre in movimento ma non vuole rinunciare alle proprie passioni. Mi basta semplicemente caricare la musica sul mio iPod, ed inserirlo nelle cuffie, ed il gioco è fatto!

Inutile aggiungere che Mantova è una tappa fondamentale per me…correre in "casa" è sempre un'emozione grandissima, ed il mio obiettivo è quello di far vivere ai miei tifosi un'intensa giornata di sport ricca di gioie. Correre è una sfida continua con me stesso, che si rinnova a ogni gara, ed il tracciato lombardo mi piace in modo particolare, perchè si distingue per i tratti veloci ed i grandi salti, che io prediligo…sono quelli più tosti, i più duri da "addomesticare"! 

Tony Cairoli e Lovemytime: due nomi ed un unico comune denominatore: la voglia di primeggiare e di essere leader.

Nel corso della stagione i fan di Tony avranno la possibilità di acquistare le cuffie Lovemytime personalizzate "222" nei migliori negozi di elettronica di consumo. 
 

Lovemytime…ogni obiettivo un'emozione 

Lovemytime è un marchio in continua evoluzione, sinonimo di innovazione e ricerca ad alto contenuto tecnologico. Specialista in prodotti per il tempo libero pensati per chi è sempre in movimento, Lovemytime fa parte del gruppo E-MOTION, distributore di aziende leader nell'elettronica di consumo quali Apple, HTC e TomTom. 

www.lovemytime.com - Federica Bucci, fbucci@e-motion.it, tel. 346 1365088 
 

Ufficio stampa Mailander

Gianluca Dati 011 5527313 – 3395253261 – g.dati@mailander.it

Gen-x: nuova linea

GEN-X: la nuova linea di F.Fabbri

TECHNOLOGY, DESIGN, PERFORMANCE: sono questi i valori portanti della nuova linea ideata da F.Fabbri Accessori, la nota azienda di Castel Guelfo di Bologna prossima a festeggiare i 60 anni di attività, anni di lavoro nel settore della produzione di accessori per moto e scooter.

CASTEL GUELFO, 16/05/2008  GEN-X è la nuova linea di cupolini e pedane ideata da F.Fabbri che conta accessori motociclistici di alta qualità prodotti con tecnologie avveniristiche.

L'azienda ha sentito viva la necessità di migliorare e personalizzare alcune funzionalitaÌ tecniche che le moto di serie non possono garantire. Stabilità di guida, comfort, accessibilitaà dei comandi, impostazione di guida a secondo del fondo stradale: ecco gli aspetti irrinunciabili per qualsiasi motociclista.
E' sulla base della cura per il particolare che nasce e si sviluppa GEN-X, linea di prodotti di nuova generazione che sfrutta quanto c'è di meglio sul mercato delle materie prime e delle tecnologie produttive facendo della progettazione e dello stile un connubio vincente.

Il trampolino di lancio della linea GEN-X è costituito dalle vittorie dei team YAMAHA racing del mondiale marche nel campionato SBK 2007 e del DUCATI Junior TEAM della coppa del mondo STK 2007, gare di cui F.Fabbri è sponsor tecnico.

La linea GEN-X nasce sfruttando il bagaglio di conoscenze accumulate dall'azienda emiliana sui circuiti motociclistici con un proprio team di designer-tecnici e grazie alla ricerca applicata alle tecnologie produttive delle leghe leggere e dei materiali compositi.

Raduno nazionale Moto Guzzi Roma e Rievocazione Storica del Circuito di Monte Mario

Moto Guzzi Roma

Programma e costi Raduno nazionale Moto Guzzi Roma e Rievocazione Storica del Circuito di Monte Mario

Sabato 10 a partire dalle ore 16 e domenica 11 maggio 2008 a Roma presso Castel Sant'Angelo, con il patrocinio del Municipio Roma XVII, si svolgerà la quinta edizione del "Raduno nazionale Moto Guzzi Roma".

Domenica 11 maggio alle ore 9:30 prenderà il via la "Rievocazione Storica del Circuito di Monte Mario", prova di regolarità non competitiva riservata alle moto di tutte le marche costruite prima del 31 dicembre 1979.

Il Circuito di Monte Mario è stata una competizione motociclistica molto seguita negli anni tra le due guerre mondiali con la partecipazione di famosi piloti dell'epoca. La rievocazione è un occasione per il grande pubblico di ammirare ed "ascoltare" splendide moto d'epoca che normalmente riposano nei garage degli appassionati proprietari.

La presenza di Drive Beer, la nota birra a basso contenuto alcolico e già partner della FMI (Federazione Motociclistica Italiana), è un altro segnale forte dell'attenzione di Moto Guzzi Roma alle tematiche di Sicurezza Stradale. Drive Beer sarà presente con il suo Risto Truck, garantendo il servizio bar-Fast Food e piccola ristorazione, con menù pranzo-cena a prezzi convenzionati, durante tutto il corso della manifestazione.

Programma
Sabato
ore 16.00 Apertura iscrizioni;
ore 19.00 Cena (Risto Truck);
ore 21.00 Giro turistico per le vie della città "Roma by night";
ore 23.00 Buona notte.

Domenica
ore 08.00 Inizio operazioni preliminari;
ore 08.30 Colazione (Risto Truck);
ore 09.30 Giro di ricognizione di tutte le moto presenti alla manifestazione;
ore 10.30 Inizio prova motociclistica di regolarità;
ore 11.00 Giro turistico per chi non partecipa alla rievocazione (in via di definizione);
ore 12.30 Premiazioni Rievocazione e distribuzione ricordo Rievocazione;<BR>ore 13:00 Pranzo (Risto Truck) e premiazioni Raduno;
ore 15.00 Saluti;

Costo
- Cena del sabato + Pranzo della domenica + iscrizione 40 Euro;
- Cena del sabato o Pranzo della domenica + iscrizione 25 Euro;
- Solo iscrizione 10 Euro;

L'iscrizione (non obbligatoria per il passeggero e valida per entrambe le giornate) comprende gadget e colazione della domenica.

Raduno nazionale
- Moto più vecchia;
- Conduttore più anziano;
- Conduttore più giovane;
- Singolo da più lontano;
- Singola da più lontano;
- Club da più lontano;
- Club più numeroso;

Rievocazione storica
- Primi 5 classificati


Informazioni e prenotazioni:
Moto Guzzi Roma <info@guzziclubroma.it>
Cell 347 347.75.45
Fax 06 233.226.009

Moto Guzzi: Raduno nazionale e Rievocazione Storica

Sabato 10 e domenica 11 maggio 2008 a Roma presso Castel Sant'Angelo, con il patrocinio del Municipio Roma XVII, si svolgerà la quinta edizione del "Raduno nazionale Moto Guzzi Roma".

Domenica 11 maggio alle ore 9:30 prenderà il via la "Rievocazione Storica del Circuito di Monte Mario", prova di regolarità non competitiva.

La presenza di Drive Beer, la nota birra a basso contenuto alcolico e già partner della FMI (Federazione Motociclistica Italiana), è un altro segnale forte dell'attenzione di Moto Guzzi Roma alle tematiche di Sicurezza Stradale. Drive Beer sarà presente con il suo Risto Truck, garantendo il servizio bar-Fast Food e piccola ristorazione, con menù pranzo-cena a prezzi convenzionati, durante tutto il corso della manifestazione.



Costo

- Cena del sabato + Pranzo della domenica + iscrizione 40 Euro

- Pranzo della domenica + iscrizione 25 Euro

L'iscrizione comprende gadget e colazione della domenica.

http://www.guzziclubroma.it/Volantino.gif

Informazioni e prenotazioni

Cell 347 347.75.45

Fax 06 233.226.009

Email info@guzziclubroma.it



ATTENZIONE

Il luogo della manifestazione potrebbe subire variazioni!!!