A scuola di sicurezza stradale: Campionato Guida Sicura Bosch

La terza edizione del CIGS ha coperto in un mese 19 tappe con la presenza  nei piazzali degli istituti scolastici superiori e delle università

Far conoscere l'importanza del concetto "sicurezza" ai ragazzi. Questo l'obiettivo perseguito da Bosch, partner ufficiale della terza edizione del Campionato Italiano Guida Sicura (CIGS), che ha concluso il suo tour italiano coprendo in un mese 19 tappe con la presenza del suo truck ESPerience - un motorhome di 18 metri - nei piazzali degli istituti scolastici superiori e delle università.

Anche quest'anno Bosch ha infatti sostenuto il progetto rivolto ai ragazzi, di età compresa tra i 18 e i 25 anni, con l'obiettivo di far conoscere le tecniche di guida sicura ai giovani neopatentati, categoria più a rischio sulle strade. La competizione è stata impostata su prove in vettura, test conoscitivi e virtuali con un simulatore di guida.

Durante il road show 5.300 studenti hanno avuto la possibilità di frequentare lezioni teoriche. I contenuti delle sessioni didattiche riguardavano i principali concetti di sicurezza stradale e di guida sicura, con approfondimenti sui dispositivi di Bosch.

Duemilasettecento giovani hanno provato il simulatore di guida ESP installato all'interno del motorhome Bosch, che riesce a ricreare le situazioni più frequenti di pericolo che si possono presentare sulla strada, come per esempio la frenata improvvisa, ostacoli imprevisti e strada bagnata.

A bordo del simulatore, con schermo e sedili interattivi, i giovani partecipanti hanno sentito attivamente il funzionamento dell'ESP. Questo preziosissimo sistema può realmente evitare che si verifichino incidenti oppure ridurre la gravità delle conseguenze.

Tale dispositivo, sviluppato e lanciato da Bosch già nel 1995, grazie a sofisticati sensori che riportano a una centralina, impedisce all'auto di sbandare e corregge istantaneamente la traiettoria della vettura in base alla direzione che il conducente vuole impostare con lo sterzo.

ESP è un sistema di sicurezza attiva, descritto dagli esperti come il contributo più significativo alla sicurezza in auto, dopo l'introduzione delle cinture di sicurezza.


Origine: Repubblica