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Una moto speciale in esclusiva per Audi TP52 Sailing Team
Il designer Roberto Rossi ha progettato e realizzato una motocicletta in esemplare unico per l'equipaggio capitanato da Riccardo Simoneschi che parteciperà alla Med Cup 2008
In linea con la diffusa passione dei velisti di tutto il mondo per le mitiche Harley Davidson, il moto-stylist Roberto Rossi di Mantova ha dedicato in esclusiva un modello Heritage Springer all'Audi TP52 Sailing Team capitanato da Riccardo Simoneschi. Roberto Rossi è unanimemente considerato come uno dei più stimati preparatori a livello mondiale, le cui creazioni si distinguono per straordinario stile ed esclusività.
La motocicletta, realizzata in esemplare unico, è un esplicito omaggio all'imbarcazione, un TP52, che correrà tra l'altro le regate della prestigiosa Med Cup 2008: stessi colori, manifesti riferimenti grafici alla storica Auto Union (marchio precursore dell'attuale Audi), sella e borse laterali realizzate con lo stesso materiale utilizzato per la realizzazione delle vele della splendida barca progettata dal celebre designer Rolf Vrolijk. In ciò si riconferma l'alto valore qualitativo ed estetico delle creazioni di Roberto Rossi, gioielli che nascono dal perfetto connubio tra arte e meccanica scelti da prestigiose realtà a livello internazionale.
L'occasione per esporre al pubblico la straordinaria motocicletta progettata e realizzata da Roberto Rossi ha coinciso con la tre giorni di presentazione del TP52, organizzata presso il Porto Antico di Genova gli scorsi 25, 26 e 27 aprile 2008.
Qui barca, equipaggio e motocicletta sono stati accolti con una speciale celebrazione di benvenuto, alla quale seguiranno allenamenti e set up dell'imbarcazione che si svolgeranno presso il Marina Genova Aeroporto.
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Occhio alle scottature. Per ottenere un'abbronzatura senza rischi, l'importante è evitare di esporsi quando i raggi del sole sono a picco. Soprattutto nei primi giorni di vacanza, è bene prendere il sole gradualmente, e proteggersi anche se nuvoloso: i raggi ultravioletti filtrano ugualmente tra le nubi. Durante le ore più calde è importante ripararsi all'ombra del tendalino e proteggere le parti del corpo più esposte con leggeri abiti in tessuto naturale, chiari e a manica lunga. La testa va coperta con foulards, bandane o cappelli a tesa larga, magari con visiera. Anche per gli occhi si devono usare opportune protezioni: un paio di occhiali da sole con buone lenti che filtrino adeguatamente i raggi solari. Fondamentale è la l'uso di creme solari protetrtice, possibilmente di qualità, con un fattore di protezione leggermente più alto di quello che si utilizza abitualmente. Ripetere sempre l'applicazione dei prodotti solari dopo il bagno, e comunque più spesso di quanto solitamente si faccia in spiaggia. Ottimo è anche utilizzare doposole e creme idratanti da applicare a fine giornata.
Bagni, succhi e verdure. Il modo più efficace e piacevole per contrastare il caldo marino è quello di rinfrescare il corpo con bagni frequenti. Meglio dedicarsi però ai bagni in mare quando il sole è basso all'orizzonte, visto che il riverbero dell'acqua amplifica l'effetto ustionante del i raggi del sole. Altro consiglio importante è quello di bere molto: acqua, succhi di frutta, soluzioni reidratanti ricche di sali minerali. Anche privilegiare una dieta a base di frutta e verdura, oltre all'effetto purificante, riequilibra l'idratazione cutanea.
Lavarsi con acqua di mare. A bordo si sa, l'acqua dolce è poca e in crociera viene parsimoniosamente risparmiata. Ecco allora che vengono in soccorso i prodotti nautici: linee di detergenti, shampoo ed oli idratanti che vengono utilizzati come comuni saponi ma che hanno la peculiarità di essere risciacquati da acqua marina. Ci si insapona, ci si tuffa e quasi come una magia si emerge con la pelle e capelli perfettamente risciacquati dal sale.
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Trasportati dal vento
Abbandonare la fretta a terra, non fissare mete, dimenticare ogni scadenza: ecco un buon modo per iniziare una vacanza in barca. Del resto come fare diversamente a bordo di un mezzo che per spostarsi utilizza il vento ed è soggetto ai mutamenti del tempo? La dipendenza dagli elementi meteorologici, uno degli ingredienti fondamentali del fascino della navigazione a vela, in effetti, all'inizio di una crociera può disorientare il neofita. Così come può disturbare il fatto che la partenza per una navigazione possa essere posticipata perché è previsto cattivo tempo o una destinazione è cambiata perché mutano le condizioni del mare. Spiacevoli imprevisti? Tutt'altro, si tratta di normale prassi per una navigazione a vela, dove in realtà la meta prefissata, spesso è solo un pretesto. A differenza di molti altri mezzi di trasporto, infatti, la barca a vela non serve necessariamente per andare da un luogo all'altro. Per fare ciò, infatti, ci sarebbero mezzi ben più comodi e veloci. E' il viaggio in questo caso, la navigazione, la condivisione della vita di bordo il vero obiettivo della crociera. La barca diventa quindi un microcosmo autosufficiente dove ognuno partecipa alla buona riuscita della traversata, con i suoi piccoli riti e gli affascinanti ritmi cadenzati dalla regolazione delle vele, l'occupazione alle manovre, i turni in coperta, la preparazione e il consumo dei pasti, la lettura, l'ascolto della musica, o semplicemente la contemplazione del mare.
Prepararsi al viaggio
Prima della partenza, ogni cosa è preparata in funzione di una permanenza in mare più o meno lunga, in ogni possibile condizione che potrebbe verificarsi, imprevisti compresi. Ed ecco quindi la preparazione meticolosa della barca, la cura con la quale vengono scelte le provviste di bordo in funzione della durata del viaggio, l'assegnazione dei ruoli, se necessario dei turni di guardia. Prima di salire su un'imbarcazione sono molti a chiedersi come mai questa strana attività che è la navigazione a vela, a metà strada tra hobby e disciplina sportiva, riesca a conquistare così profondamente il cuore di molte persone. Una volta a bordo, poi, a scoprirlo impiegano poco tempo. O iniziano da subito a manifestare segni di impazienza e irrequietezza, e in questo caso un sintomo rivelatore è la domanda "ma quando si arriva?". O rimangono a loro volta affascinati da quel morbido, lento incedere dello scafo sotto la spinta del vento. Da quella suggestiva e leggermente inquietante sensazione di fare parte degli elementi che li circondano. E quindi rinunciano alla ricerca di una meta per sprofondare nel piacere del viaggio
A bordo solo il necessario, meglio ancora se tutto in uno zaino
Tra i tanti pregi che offre la navigazione a vela c'è quello di avere tutti i requisiti di una pratica meditativa: aiuta a liberare la mente dai pensieri e a ritrovare il gusto dell'essenzialità. Presentarsi al pontile d'imbarco con tutto il guardaroba e chissà quali altri ammennicoli nella valigia, significa non aver compreso nulla di tutto ciò. A bordo serve solo ciò che è utile, ma utile davvero: un maglione, una felpa, quattro magliette, un cappello, un paio di occhiali, calzoncini, coste, mutande, tuta, cerata, scarpe sportive con suola bianca, spazzolino, saponetta, asciugamano e poco altro ancora. Essere trendy in mare serve a poco e niente. La crociera va dunque intesa anche come un'occasione ghiotta per fare i conti con i dettami della cosiddetta vita moderna e verificare quanto di ciò che siamo portati a reputare necessario, lo sia davvero. Sicuramente è un bene rinunciare a priori all'idea d'imbarcare valigie rigide, che difficilmente trovano collocazione a bordo. Meglio scegliere quelle pieghevoli, ma non necessariamente la solita sacca del velista che alla praticità del facile stivaggio, contrappone la scomodità dell'essere un contenitore unico senza settori differenziati. Uno zaino da viaggio senza intelaiature rigide, con il suo comodo set di tasche, potrà fare egregiamente al caso anche in barca, offrendo la possibilità di dividere i capi d'abbigliamento dalgi utensili, le scarpe dalla beauty-case e la macchia fotografica dalla maschera da sub.
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